Всички -тежерни превозни средства шерп

Вероятно най -проходимата “машина в света

.

История на творението

. Автомобилната индустрия се опита да реши този проблем, като конструира различни „всички теренни превозни средства“: UAZ с формула 44 на колелото, Урал и Камаз с формула от 66 и Т и Т. Д. Но това реши проблема само частично, а „пътищата“, минаващи по протежение на тайга, тундра, дълбок сняг, блатата остават в повечето от тях, непроходими.

Но през 2012 г. Шерп започна разработването на специален „All -Terrain превозно средство“, което може да преодолее най -непроходимите райони с относителна лекота. .

Превозното превозно средство е постоянно преживяно при екстремни условия и е финализирано, досега, най-накрая, през 2015 г., на изложението в московското офроуд, окончателният му вариант не е представен. Това отне 3 трудни години.

Според уверенията на дизайнерите те постигнаха зашеметяващи резултати. Тяхното „боние“ е в състояние да шофира там, където хеликоптери са летели само преди. Въпреки плашещия външен вид и сравнително високата цена, транспортът е в стабилно търсене сред геолозите, земните черва, спасителите, археолозите и Т. Д.

Дизайн и дизайн

. .

. .

Постигнато е маневреността на околната среда поради необичайната схема на тесните завои, която се използва главно само при транспорт на гъсеници. След като блокира колелата от една страна, превозното средство за всички терирани може да се обърне почти „на място“ и тази възможност е много оценена в Тайга (и не само).

. Отначало изглежда не твърде удобно, но с времето свиквате, а понякога това е единствената възможност да напуснете кабината.

. . .

. Гагашиян направи основния залог на надеждността и практичността. ?

Кабина

Кабината е проектирана за двама души и изненадва отсъствието на волана, познат на техниката на колелата, тя се заменя с контролни лостове. Между другото, ако е необходимо, двама души могат спокойно да се настанят за през нощта в задната част на колата.

Седалките на Шерпа от обикновените автомобили не се различават и с изключение на стандартните допълнителни колани на седалките. .

Един от най -важните елементи на оборудването е GPS навигаторът, разположен точно пред водача, в Тайга е по -важен от индикациите за скорост. .

Конфигурация

.

Сетаж "стандарт":

• Платен връх;
• Течен нагревател на кабината;
• Аналогово табло;
• "Хагуенс";
• Декоративни капачки на колелата;
• Специална боя (полимер);
• Шум и топлоизолация на кабината;
• Дъга на сигурността;
• PVC облицовки на ръкавицата;
• Кингстона в тялото за източване на вода.

Оборудването „кунг“, в допълнение към твърдия покрив, се допълва от някои подобрения:

• Изолиран кунг;
• Абсорбатор на шок в входната врата;
• Салон за мек трансформатор;
• Възможността за прилагане на рисунката на клиента към жилището на цялото тежерно превозно средство.

Всеки пакет може да бъде подобрен със следните опции:

1. 60a генератор;
2. Диодни фарове;
3. Автономен въздушен нагревател;
4. Допълнителни резервоари;
5. Специален адаптиран ремарке.

Приложение

SHERP SNOWFLOW е идеално превозно средство за ловци или рибари. Ловците могат да се изкачат върху него в най -непроницаемите горски гъсталаци, с лов на патици можете да „посетите“ всякакви непроходими блата, където кракът на човека все още не е стъпил.

.

. Д. .

.

Спецификации

Уникалният блата "шерп" има технически характеристики, които на пръв поглед изглеждат нереалистични. Ето ги и тях:

• Пълно задвижване на колелото, което осигурява ненадминат от проходността на качеството на SUV, особено със своите ниско налягащи колела. Няма бариери за него, нека да е дълбок сняг, течна мръсотия, вода, труд или нещо друго;
• . Ръководството работи както по технологията Caterpillar, t. E е блокиран от въртенето на колелата от едната страна;
• Посочен с внесения двигател на капацитета V1505-T от 44 литра. . Моторът консумира до 3 литра гориво на час, точно така, а не в литра на 100 км, се изчислява разходът на гориво върху този апарат;
• Говорейки гуми за супернариални налягания, които почти не натискат по пътя и по този начин ви позволяват да шофирате на всяка повърхност. Размерите им са 1600 x 600 x 25;
• 8 места или 2 сън;
• Уникална система за изпомпване на колела, която се случва зад рекордно 30 секунди.
• Общото тегло на шерпа не надвишава 1400 кг, което също играе важна роля за проходимостта му.

Всички тези технически възможности бяха настанени в корпуса с доста скромни общи размери. Те съставят:

• По дължина - 3400 cm;
• В ширина - 2520 см;
• На височина - 2300 cm.

. Заслужава да се отбележи, че колата е способна да транспортира "цели" 1000 кг товари, което при екстремни условия е много.

Отзиви на собственици и участници в теста

.

. .

.

Заключение

. Д.

Според гаранциите на ръководителя на проект а.Gagashyan, работата непрекъснато се изпълнява за подобряване на всички теренни превозни средства, премахване на незначителните си недостатъци, подобряване на показателите за работа. .